引言：曲轴连杆是发动机的主要运动结构，那么曲轴连杆功用有哪些呢?曲轴连杆的组成有哪些呢?曲柄连杆的作用是什么呢?下面就由我们来给大家介绍一下相关的内容，希望能帮到大家。

曲柄连杆机构(crank train)发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。另外，可以通过曲轴生产厂家，了解生产制造曲轴的工艺过程。

功用

曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。

(1)将气体的压力变为曲轴的转矩；

(2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动；

(3) 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。

组成

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

(1)机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳；

(2)活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆；

(3)曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。

曲柄连杆的作用

曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。

1)将气体的压力变为曲轴的转矩；

2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动；

3) 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。

曲柄连杆机构的工作原理

在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。依靠曲轴和飞轮的旋转惯性，经连杆带动活塞上下运动，完成排气、进气、压缩等辅助行程，为下一做功行程做好准备。

曲轴连杆的加工

我们在知道曲轴连杆的功能作用及原理之后，可曾想过曲轴连杆是怎么来的，它是通过怎样的加工工序生产出来的呢?简单来说，曲轴是通过锻造技术锻造出来的，其过程应用到包括热模锻压力机、电液锤，精密剪切下料、辊锻(楔横轧)制坯、中频感应加热、精整液压机精压等先进工艺，同时配有机械手、输送带、带回转台的换模装置等辅机。

曲轴粗加工则广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。

以上就是我们给大家介绍的曲轴连杆的内容，看完都知道它的工作原理有哪些了吧，关注本站持续为你更新资料。